毛竹作车架造出竹单车 环江小伙把自行车卖到欧洲

发布时间:2016-12-12 10:55:09    文章来源:广西新闻网-南国今报  

 

广西新闻网-南国今报记者杨再睿 文/图

近日,河池当地论坛上一则《环江小伙把自行车卖到欧洲》的消息传开后,主人公谭江永成了当地的“网红”。11月11日,记者前往环江毛南族自治县,采访了解谭江永的创业历程。

研制竹单车卖到欧洲

“我没想到会有这么大的影响力。”11月11日,记者到环江县下南社区仪凤村采访时,谭江永腼腆地说。

2007年,从东华大学平面设计专业毕业后,谭江永先后从事了多种职业。一次偶然的机会,他在广州接触了竹制工艺品,其中的竹制单车给了他启发。他想起老家大山深处茂盛的竹林应该可以利用,于是,2014年,他便返乡研究竹制自行车。

刚开始,谭江永购买了打磨机、空压机、切割机等简易工具,在自家楼顶搭起了一个小棚,开始研制工作。

经过一张张图纸的设计和实践,2015年,他终于用老家的空心毛竹研制出了第一辆竹单车,“当时很兴奋,便拍了照片,加上文字描述,挂在网上出售”。

不久,一名在瑞士留学的中国小伙子看见后,和他联系购买。他以4000多元人民币的价格卖掉了竹单车。“当时,瑞士正好是冬天,车子刚寄过去一个多月,竹制车架就开裂了。”谭江永说,他便用实心毛竹做了一个车架,再给买家邮寄过去。

当实心车架装上后,该产品得到了好评。 

从小作坊到专门的厂房

“慢慢开始有人关注实心毛竹做的竹单车后,订单也就多了。”谭江永说,他和家人商量后,在环江县下南社区仪凤村租了一块地,聘请当地的村民作为工人,让竹单车的制作,从楼顶的小棚作坊走进了现在的厂房。

在他的厂房,记者看见刚刚烘干的实心毛竹还放在架子上,几辆新颖的竹单车立在墙边。车子的转盘、坐垫、链条等均为传统钢制,车架则改用实心毛竹。记者体验了一把他的竹单车,感觉车子重量和普通的自行车无异。

一名工人称,之前一直在研究如何将金属和实心毛竹粘合在一起,他们先后尝试了多种材料,终于找到一种酯类粘合剂,将两者可以牢固地形成一体,“我们不能说这比金属的车子牢固,但所采用的材料,均为可再生材料,符合当前环保制造业的生产方式”。

据称已卖出3000多辆

在网上,有人质疑竹单车的牢固性,也有人对他创业的眼光报以赞许。谭江永表示,他的初衷是想回家乡做事,离父母近一些,此外能够用自己学的东西,给村民的眼界带来突破。据他介绍,目前他们已经卖出了3000多辆竹单车,反响还算可以。“这样的自行车和赛事的自行车相比,肯定存在一些技术上的瑕疵和差距,但和普通的自行车比,目前尚未见分晓。”他说,目前的自行车都是按照“私人定制”的标准来做,还没有进行特别大规模的生产。对于材料,他坦言,目前使用的毛竹竹龄在5年以上,为了保障材料供应,已经尝试对实心毛竹进行培育种植。

单纯做竹单车,市场的需求很难预料,有可能很快就达到了饱和。对此,谭江永表示,该公司正在考虑结合环江的毛南族特色文化,开发出系列竹制工艺品,结合旅游进行推广。


 

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